Premier vol du SQUALL HP

La boite d'un des 2 Squall achetés en Suisse avec Chris traînait depuis l'année dernière sur une étagère du salon. La semaine dernière, ça m'a pris comme l'envie d'aller p....r, j'ai construit la bête!

Résultat, premier vol samedi dernier.    Ça vole tellement bien que j'ai vidé les 5 accus que j'avais de dispo dans la foulée.

Je me doutais que la poussée vectorielle devait être un plus pour la maniabilité mais alors là j'ai été un peu surpris...   
Par chance j'avais programmé un peu plus d'expo que préconisé et un débattement "moyen" en plus des "petits" et "grands". Du coup, j'ai pas encore osé essayer les "grands". En "moyens" les tonneaux tournent tellement vite qu'on dirait que l'avion se met à clignoter (voir la vidéo)...

La plage de vitesse est très grande car le contrôle est toujours possible grâce à la poussée vectorielle. La V max n'est pas si énorme que ça mais la turbine accroche très bien et permet de grosses accélérations. Elle permet vraiment d'exploiter tout le domaine de vol de la cellule.
Le seul regret est qu'il est en polystyrène et donc très fragile lors des manipulations au sol.

Ci dessous la vidéo (à passer en plein écran pour voir quelque chose...)



Bon Chris, j’espère que ça va te motiver, mais pour le premier vol, oublie les grands débattements, chez Ripmax,  

Pour les accus J'ai utilisé les zippy compact 2200 4s 35c et zippy 2650 en 40c. Pas de différence notable entre les 2 packs si ce n'est qu'il était moins chahuté par le vent avec le 2650.
Pour donner une idée de la conso, avec les 2 types de packs je me suis posé à 6mn et le soir j'ai remis entre 50 et  100 mA/h dans les packs pour me retrouver en charge de stockage.

Salut Fred,

Il a l'air sympa ce zing, superbe vrille à plat ! ainsi que les autres figures.  

Hello les potes

Un seul mot: TERRIBLE !!!   
 
et le zinc   

et le pilote   

et la video   (Bravo Lucas)

ça me donne encore plus envie de monter le mien !
merci Fred d'avoir posté ça